中刚关系踏上继往开来的新征程
习近平主席指出：“共建‘一带一路’倡议，旨在传承丝绸之路精神，携手打造开放合作平台，为各国合作发展提供新动力。”走过10年，共建“一带一路”成为构建人类命运共同体的重大实践，开辟了人类共同实现现代化的新路径。刚果（布）虽地处万里之遥的非洲西海岸，与中国山海相隔，但始终大力支持、踊跃参与高质量共建“一带一路”，是最早同我国签署共建“一带一路”合作文件的非洲国家之一。10年来，双方合作成果遍布各地区、覆盖各领域、惠及各群体，为赓续中刚传统友谊、促进经济发展、改善民众生活发挥了重要作用。
政策沟通广泛深入，“中刚共识”凝铸合作“催化剂”。元首外交为中刚共建“一带一路”作出有力政治指引。2013年，习近平主席就任后首次出访的3个非洲国家里便将刚果（布）作为重要一站。10年来，应习近平主席邀请萨苏总统4次访华。2016年，中刚关系提升为全面战略合作伙伴关系。2023年，萨苏总统亲率庞大代表团来华参加第三届“一带一路”
国际合作高峰论坛。继8月在南非举行中非领导人对话会后，习近平主席与萨苏总统在两个月内两次举行会晤，达成广泛共识，为新时期推进中刚合作擘画战略蓝图、注入强大动能。中刚双方通过中非合作论坛、全球发展倡议等机制，建立起多层次、多平台、常态化政策沟通渠道，为合作项目顺利推进搭建“绿色通道”。
设施联通卓有成效，“中国建造”助力实现“刚果（布）梦想”。刚果（布）有一条家喻户晓的“梦想之路”——国家一号公路。它由中国企业历时8年建成，全长500多公里，穿越原始森林、荒草丘陵、蛇虫出没的湿地沼泽等复杂地形，是连接首都布拉柴维尔与经济中心城市黑角的唯一交通要道。修建这条路是几代刚果（布）人的梦想，但由于地况复杂，西方国家公司考察后断然退出，甚至放言“没人能修建此路”。然而，中国建设者靠着拼劲和闯劲，与刚果（布）人民并肩作战，在极其恶劣的条件下将“天堑”变通途，这条“梦想之路”正在成为一条致富之路。它连接起刚果（布）65%的人口，将原来7天的车程缩短至10小时，日均行车量从100多辆增加到4000多辆，运输了90%以上的重要进出口物资，全面带动农业、林业、旅游业蓬勃发展。仅该项目就为当地创造了10000多个就业岗位，培养了4000多名技术人员。刚果（布）人民将中国建设者誉为不畏艰险的“劈山者”，专门竖立雕像表示敬意与感谢。除了“梦想之路”，中刚共建“一带一路”
还有很多标志性项目，比如磅礴又不失精巧的沿河大道斜拉桥、保障北部地区电力供应的利韦索水电站、恢宏的金德烈体育场、现代化的新议会大厦、中部非洲第一高楼布拉柴维尔商务中心、新地标建筑姆皮拉商业中心等等。我到任不久便深深感受到刚果（布）各界人士对发展对华合作的热情与信心，不管是政府要员还是普通民众，无不动容地跟我讲，正是同中国的合作，让刚果（布）经济社会面貌焕然一新。
贸易畅通便捷高效，“中国生产”促进刚果（布）改善民生。刚果（布）石油、木材、矿产资源丰富，区位条件优越，中国则拥有超大规模市场和制造业产业优势，两国经济高度互补。自2014年起，中国稳居刚果（布）第一大贸易伙伴国地位。琳琅满目、物美价廉的中国商品让刚果（布）人民爱不释手，中低收入家庭也能享受到“品质生活”。当地电视台还摄制专题片，将“中国制造”带来的冲击称为“产品革命”。中国还是刚果（布）第一大出口目的地，刚果（布）则是中国在非洲第二大原油进口来源地，两国于2019年建立“一带一路”能源合作伙伴关系。双方还签署避免双重征税协定，进一步消除壁垒，提升贸易投资自由化便利化水平。
资金融通多元多样，“中国融资”推动刚果（布）经济转型升级。刚果（布）政局稳定，资源禀赋好，发展优势突出，吸引众多中国企业赴刚果（布）投资兴业。中国黄金索瑞米项目建成刚果（布）第一座现代化矿山，产出刚果（布）历史上第一批锌锭、第一块铜板，改变了刚果（布）基本以原料形式出口矿石的局面。红星玻璃厂实现刚果（布）玻璃生产“零的突破”。永华石油公司佳柔油田是刚果（布）陆上探明储量最大的油田之一。中刚非洲银行由中国农业银行与刚果（布）政
