加快构建现代综合交通运输体系服务全市开放型经济高质量发展

交通是现代化的开路先锋，是经济的脉络和文明的纽带，是推进开放型经济高质量发展的“先行官”。商洛地处秦岭南麓鄂豫陕三省结合部，是“西安后花园”，是承接东西、沟通南北的重要节点，区位优势显著。商洛加快构建现代综合交通运输体系，打造区域交通枢纽，将辐射周边三省六市3600余万人口，为全市开放型经济高质量发展注入强劲动力，提供坚实支撑。

一、发展成就

党的十八大以来，商洛市贯彻落实交通强国战略部署，锚定陕西打造内陆改革开放高地，坚持交通先行、统筹推进，现代综合交通运输体系建设取得明显成效，区域交通枢纽地位逐步彰显，为经济社会高质量发展提供了有力支撑。

（一）交通设施网络趋于完善。境内宁西铁路横穿东西、西康铁路纵贯南北，西十、西康高铁建设全面提速，商洛即将迈入“高铁时代”。丹凤通用机场建成运营，实现机场“零”突破。在实现县县通高速的基础上，建成丹宁高速公路山阳至柞水段、丹凤至山阳段，实现七县区境内高速互联互通；洛南至卢氏（陕豫界）高速公路加快建设，丹宁高速公路镇安至宁陕段、澄商高速华阴至洛南段入网纳规前期工作加快推进，谋划的商（南）郧（西）、洛（南）丹（凤）、卢（氏）丹（凤）高速公路纳入陕西省公路中长期规划。普通国道由1条增至5条，普通省道由6条增至9条，新改建干线公路500余公里、农村公路6000余公里。截至2024年底，全市公路通车总里程2.09万公里、路面密度每百平方公里108.4公里，公路网络快速便捷，在国家战略中的交通大通道地位不断巩固。

（二）“四好农村路”高质量发展。全面贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”的重要指示精神，将“四好农村路”建设作为巩固拓展脱贫攻坚成果、服务乡村振兴战略、办好人民满意交通的重大机遇和重要抓手，着力打造“脱贫致富路”“美丽乡村路”“平安放心路”，推动农村公路“畅洁绿美安”常态化发展。建立农村公路三级管理养护机制，实现“路长制”全覆盖，商南县“四个三”、镇安县“四个四”、山阳县“多元合一”、丹凤县“五个强化”等一批农村公路管养典型经验在全省推广。提前实现100%行政村通硬化路、通客车目标，进入国家“十四五”项目库的30户以上通组路五年建设任务两年超额完成。在全省率先创成县县达标的“四好农村路”省级示范市，商南县、柞水县成功创建全国示范县，示范创建实现从示范引领到全域达标的历史性转变。全市农村公路“建管护运”水平显著提升，闯出了贫困地区“四好农村路”建设的新路径、新经验。

（三）运输服务功能不断增强。建成城际铁路商洛北客站，开通“商西欧”国际班列和西商城际列车。建成2个一级客运站、10个二级客运站、68个乡镇客运站、572个农村招呼站，运行客运班线408条、拥有客车910辆，开通商西、洛西、丹西定制客运。实施“公交优先”发展战略，完成公交运营体制改革，全市公交运营线路58条、拥有公交车402台，开通商州至丹凤、商州至洛南、商州至山阳城际公交，市县城区20公里范围内公交化运行率达到80%，全市7县（区）城乡交通运输一体化发展水平均达5A级。投放巡游出租车958辆，建成运营全省首家国有网约车平台，投放双士网约出租车100辆。纵深推进陕南交通旅游山水画卷试点工作，汽车客运站实现旅游集散功能，城乡客运线路服务乡村旅游能力全面加强，柞水服务区打造成为“交、文、商、旅”融合服务区。

（四）寄递物流行业蓬勃发展。多式联运加快发展，商洛陆港实业（集团）有限公司被评为陕南唯一的“国家5A级物流企业”，陕西飞舟运通公司铁水公多式联运项目入选国家多式联运示范工程，商洛市形成多式联运“双核驱动”。城乡货运配送服务水平全面提升，全市建成货运站场和物流园区5个，打造“快递进村”示范末端网点774个，市交通综合物流园等项目加快建设，京东、顺丰直营快递企业和邮政EMS快递服务进村达到100%，其他民营快递企业快递进村率达到80%。农村客货邮深度融合发展，乡镇客运站与商贸、供销、邮政、农业等服务“多站合一”，农村公路道班改造为客货邮综合服务中心，建立了农村客车代运邮件快件合作机制，镇安县、丹凤县成功创建农村客货邮融合发展省级样板县。

（五）智慧绿色交通加快推进。“交通+大数据”融合发展，建成客运联网售票系统、城市公交“一卡通”系统、公交智能调度监控系统、“两客一危”车辆监控系统及商洛智慧交通平台、农村公路大数据监管平台，公交车实时监控、智能调度，网约出租车“95128”一键叫车，农村公路数据共享、信息互通。绿色发展引领风尚，建成新能源汽车充电桩397个，更新纯电动公交车376台，中心城区实现公交车100%纯电动化，全市到达运营年限的公交车、巡游出租车全部更新为新能源电动车，完成67家维修企业挥发性有机物源头替代。科技创新成果丰硕，完成《商洛秦岭生态保护区乡村公路修筑关键技术》《超薄沥青罩面技术在商洛普通公路“白改黑”中的应用研究》科研课题，《商洛市轻交通乡村道路水泥混凝土路面设计与施工技术指南》获评陕西公路行业科学技术一等奖，《一种粒料基层压实质量检测装置》获得国家专利发明奖。

二、存在问题

经过长期奋战，商洛市基本实现“交通方式多元化，综合交通便捷化”，但对照开放型经济高质量发展要求，以及构建现代综合交通运输体系、打造区域交通枢纽目标，仍有较大差距。