同志们:
今天,市交通执法支队与市公安局交警支队在这里联合召开全市道路运输春运安全生产工作会议,主要任务是深入分析研判当前春运面临的新形势、新挑战,全面动员和部署2026年春运道路交通安全保障工作。这次会议既是一次思想统一会,也是一次责任落实会,更是一次战前动员会。参加今天会议的有市交通执法支队、市公安局交警支队的相关领导和科室、大队负责同志,还有常年奋战在一线的客运站、“两客一危”、城市公交、出租车以及维修驾训等运输企业的负责同志。在此,向长期以来为我市交通运输事业发展和道路交通安全稳定付出辛勤努力的全体同仁,表示衷心的感谢!
2026年的春运工作已经全面启动。今年的春运,是“十五五”规划开局之年的首场交通大考,做好今年的春运安全工作,意义非凡、责任重大。全市交通运输系统和公安交管部门必须提高政治站位,强化底线思维,以“时时放心不下”的责任感和使命感,全力以赴打赢这场春运安全保障攻坚战。下面,我讲三点意见。
一、认清严峻形势,正视风险挑战,切实增强春运安全工作的紧迫感
保障春运安全,首要在于清醒认识和准确把握当前面临的形势与风险。综合各方面信息研判,今年的春运安全保障任务将比以往任何时候都更加艰巨和繁重。
首先,客流车流高位运行带来巨大压力。虽然我市春运客流、车流的精确预测数据仍在动态更新中,但综合全国及全省趋势判断,2026年春运期间跨区域人员流动量将创下历史新高。探亲流、务工流、旅游流、学生流等多股客流交织叠加的效应将极为显著。特别是随着我市冰雪旅游产业的持续升温,预计进入我市的自驾游车辆和旅游包车数量将大幅增长,中短途公路客流将持续保持高位。高流量必然伴随高风险,道路保畅通、保安全的压力前所未有。
其次,恶劣天气与复杂路况构成严峻考验。根据气象部门的初步预测,春运期间我市遭遇低温雨雪冰冻等极端天气的风险易发多发。这类天气极易导致路面结冰、视线受阻,给我市部分山区道路带来严重安全威胁。我市部分国省干线,特别是山区路段,素有坡陡、弯急、临水临崖等特点在恶劣天气条件下,发生车辆侧滑、追尾乃至群死群伤事故的风险急剧增高。
再次,重点领域安全风险交织叠加。道路运输本身就是高风险行业。“两客一危”车辆作为监管的重中之重,其安全状况直接关系到人民群众的生命财产安全。从历年事故分析来看,驾驶员的违法行为,如“三超一疲劳”、酒驾醉驾等,依然是引发重特大交通事故的主要原因。此外,农村地区农用车辆、面包车非法载客等问题在春运期间也可能抬头,这些都是必须严防死守的风险点。回顾2025年,在大家的共同努力下,全市交通运输领域实现了全年未发生较大及以上安全生产事故的良好局面,但成绩只代表过去。面对2022年全市曾发生道路交通事故47起、死亡9人的历史数据,任何麻痹思想和侥幸心理都是对人民群众生命安全的不负责任。
同志们必须清醒地认识到,春运安全工作没有“彩排”,每天都是“现场直播”。任何一个环节的疏漏,任何一次执法的松懈,都可能酿成无法挽回的悲剧。必须以最高标准、最严要求、最实举措,将一切风险隐患消除在萌芽状态。

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本文标题:在XX市道路春运安全工作会议上的讲话
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