高速公路企业纪委书记关于党的二十届四中全会精神的宣讲稿4

深入学习贯彻党的二十届四中全会精神

以高质量纪检监察工作护航企业高质量发展

同志们：

今天，我们齐聚一堂，共同开展党的二十届四中全会精神专题宣讲活动。作为公司纪委书记，我深感责任重大、使命光荣。党的二十届四中全会是在我国迈上全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键时刻召开的一次具有里程碑意义的重要会议。全会系统擘画了“十五五”时期经济社会发展的宏伟蓝图，深刻回答了“以什么样的姿态推进中国式现代化、实现高质量发展”的时代课题，为我们高速公路企业指明了前进方向、提供了根本遵循。公司党委于11月14日召开党委（扩大）会议，专题传达学习全会精神，研究部署贯彻落实举措。今天的宣讲，旨在引导全体干部职工特别是党员干部，深刻领悟全会精神的核心要义，自觉将思想和行动统一到党中央决策部署上来，以纪检监察工作的高质量发展，为公司“十五五”规划开好局、起好步提供坚强纪律保障。下面，我结合公司实际，从“为什么学、学什么、怎么干”三个维度，与大家深入交流学习体会。

一、提高政治站位，深刻把握党的二十届四中全会精神的时代内涵与战略意义

党的二十届四中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》（以下简称《建议》），是指导未来五年乃至更长时期我国经济社会发展的纲领性文件。作为高速公路企业的党员干部，我们必须站在历史和全局的高度，深刻理解全会的重大意义，切实增强学习贯彻的政治自觉、思想自觉和行动自觉。

（一）全会精神是新时代新征程的“政治宣言书”，必须深刻领会其历史方位与战略定位

全会立足中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局，系统总结了“十四五”时期我国经济社会发展的历史性成就，科学研判了“十五五”时期面临的新机遇新挑战。全会明确指出。“推动经济实现质的有效提升和量的合理增长”是核心任务，将“建设现代化基础设施体系”“加快建设交通强国”作为建设现代化产业体系的关键支撑。这一部署绝非偶然，而是党中央立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局的战略抉择。

对我们高速公路企业而言，这既是千载难逢的历史机遇，更是沉甸甸的政治责任。蜀道集团作为全省交通建设的主力军，承担着“畅通蜀道、服务巴蜀”的使命；而我们XX公司作为集团核心子企业，肩负着高原高寒地区高速公路投资、建设、运营的重任。全会将“交通强国”置于现代化产业体系的突出位置，充分彰显了交通基础设施在支撑高质量发展中的“先行官”作用。试想，若没有四通八达的高速公路网，何谈区域协调发展？若没有安全高效的物流体系，何谈产业链供应链韧性？作为直接服务国家战略的“一线建设者”，我们必须清醒认识到。学习贯彻全会精神，不是一般性的业务要求，而是关乎“国之大者”的政治任务。每一条高速公路的贯通，都是对中国式现代化的生动诠释；每一公里道路的养护，都是对“人民至上”理念的忠诚践行。因此，全体干部职工必须从政治高度深刻领悟“两个确立”的决定性意义，坚决做到“两个维护”，确保公司改革发展始终沿着正确方向前进。

（二）全会精神是高质量发展的“行动指南针”，必须精准把握其核心要义与实践要求

《建议》全文贯穿高质量发展这一主题主线，其中蕴含的“三个突出”为我们提供了精准导航。

一是突出“质效并重”的发展逻辑。全会强调“质的有效提升和量的合理增长”相统一，这深刻揭示了新时代经济发展的辩证法。过去，我们可能更关注通车里程、投资规模等“量”的扩张；未来，“十五五”时期则必须转向“质”的跃升——工程质量是否经得起高原冻土考验？运营服务能否满足群众美好出行需求？成本管控可否实现可持续盈利？以我公司正在推进的川西高原某高速公路项目为例，该路段面临高寒缺氧、生态脆弱等难题，若仅追求施工进度而忽视质量管控，一旦出现路基沉降或边坡失稳，不仅造成巨额经济损失，更将危及人民群众生命安全。全会精神警示我们。高质量发展不是口号，而是必须融入项目全生命周期的硬约束。

二是突出“创新驱动”的核心地位。《建议》将“强化国家战略科技力量”摆在突出位置，要求“推动创新链产业链资金链人才链深度融合”。高速公路行业正从传统基建向“智慧高速”“绿色高速”转型升级。我公司近年在BIM技术应用、无人化养护等方面取得初步成效，但与行业头部企业相比，仍存在核心技术“卡脖子”问题。比如，高原地区冰雪路面智能除冰系统依赖进口，不仅成本高昂，还受制于人。全会精神启示我们。必须把创新作为“十五五”规划的“第一动力”，否则将在新一轮产业变革中掉队。

三是突出“安全韧性”的底线思维。全会首次将“统筹发展和安全”作为专章部署，强调“提升产业链供应链韧性和安全水平”。高速公路作为国家关键基础设施，安全运营容不得半点闪失。近年来，极端天气频发对路网安全构成严峻挑战——去年冬季，我公司某路段因暴雪导致多车追尾，暴露出应急响应机制短板。全会精神深刻指出。安全是高质量发展的前提，必须把风险防控贯穿于规划、建设、运营各环节。

（三）全会精神是全面从严治党的“战略动员令”，必须清醒认识其对纪检监察工作的新要求

作为纪委书记，我特别关注全会对党的建设作出的系统部署。《建议》明确提出。“健全全面从严治党体系”“完善党的自我革命制度规范体系”。这传递出强烈信号。越是推动高质量发展，越要强化党的领导；越是攻坚克难，越要严明纪律规矩。当前，公司正处于“十四五”收官与“十五五”谋划的交汇期，项目建设投资密集、资金量大，廉政风险易发多发。从近年查处的案例看，个别单位在征地拆迁中虚报面积套取补偿款，在材料采购中收受供应商回扣，这些行为不仅造成国有资产流失，更严重损害企业政治生态。全会精神告诫我们。反腐败斗争永远在路上，必须把严的基调、严的措施、严的氛围长期坚持下去。纪检监察机关要当好“护航者”，既要紧盯“关键少数”强化政治监督，又要聚焦基层一线织密监督网络，确保全会精神在公司落地生根不偏向、不变通、不走样。

同志们，学习全会精神，绝不能停留在“知道了”的浅层认知，而要上升到“领悟了”的思想高度。公司党委要求以“线上+线下”方式推动全会精神“进基层、进一线”，纪委将牵头开展“纪律教育月”活动，通过“微党课”“案例警示展”等形式，让全会精神带着“泥土味”“烟火气”走进施工班组、收费岗亭，真正凝聚起全体职工“奋进担当、勇往直前”的向心力。

二、聚焦主责主业，以全会精神引领新时代纪检监察工作高质量发展

作为企业纪委书记，学习贯彻全会精神，必须找准纪检监察工作与中心任务的结合点、着力点，把全会部署转化为“监督护航”的具体行动。我们要深刻认识到。高质量纪检监察工作不是“拖后腿”的束缚，而是“加速度”的引擎。下面，我重点从三个维度谈落实。

（一）强化政治监督，在保障党中央决策部署落地见效上彰显新担当

政治监督是纪检监察机关的首要职责。全会《建议》对“加快建设交通强国”作出战略部署，我们必须紧盯“国之大者”开展靶向监督，确保公司改革发展始终与党中央同频共振。

一是聚焦“规划编制”关键环节，严防“跑偏走样”。“十五五”规划是公司未来五年发展的总纲，纪委将全程嵌入规划编制过程，重点监督“三个是否”。是否对标中央“交通强国”战略要求？是否契合蜀道集团“打造世界一流企业”目标？是否立足公司高原高寒运营实际？我们将建立“规划编制廉洁风险清单”，针对“开门问策”中可能出现的“专家咨询走过场”“基层意见被过滤”等问题，设立专项监督组。例如，在征求行业主管部门意见时，纪委将派员列席会议，核查是否存在“选择性听取”倾向；在组织内部研讨时，重点检查一线职工建议是否真实纳入规划文本。去年某子公司编制规划时，曾因忽视基层养护工建议导致方案脱离实际，今年我们必须杜绝此类问题。

二是聚焦“重大项目建设”，护航“质效双升”。全会强调“推动经济实现质的有效提升”，对高速公路企业而言，项目就是“主战场”。纪委将紧盯“三个环节”强化监督。在投资决策环节，重点核查项目可行性研究是否科学严谨，防止“拍脑袋决策”造成浪费。针对高原项目投资大、风险高的特点，我们将联合技术部门建立“投资风险联审机制”，对地质勘察数据造假、成本测算失真等问题“一票否决”。在施工建设环节，聚焦隐蔽工程、材料验收等“高风险点”，运用“大数据+现场抽查”手段，严查偷工减料、以次充好。今年将试点在XX高速公路项目部署“廉洁工地”智能监控系统，通过物联网传感器实时监测混凝土配比、路基压实度等参数，数据异常自动触发纪委核查。在竣工验收环节，严防“走过场式验收”，对质量不达标项目实行“终身追责”。近期，纪委将对“十四五”期间已通车项目开展“质量回头看”，重点排查冻土路段沉降隐患，对发现的问题倒查责任链条。

三是聚焦“交通强国”战略落地，破除“中梗阻”。全会提出“建设现代化基础设施体系”，要求高速公路从“通达”向“智慧”“绿色”升级。纪委将紧盯政策落实中的“最后一公里”，重点整治三类问题。对智慧高速建设，严查数据孤岛、重复建设，确保集团“蜀道云”平台高效应用；对绿色低碳转型，监督新能源充电桩布局、废旧材料循环利用等任务是否按期推进，对“碳排放数据造假”零容忍；对保通保畅工作，在重大节假日前开展明察暗访，严查收费站“应免未免”、应急响应迟缓等问题。今年春运期间，我们将联合运营部门组建“保畅监督小分队”，确保群众出行安全顺畅。

（二）深化反腐败斗争，在营造风清气正政治生态上实现新突破

全会强调“坚决打赢反腐败斗争攻坚战持久战”，我们必须清醒看到。高速公路行业资金密集、资源富集，廉政风险始终存在。纪委将坚持“三不腐”一体推进，让清风正气成为公司高质量发展的鲜明底色。