XX治安支队教导员2025年度组织生活会对照检查材料2

根据本次组织生活会的要求，我紧密围绕会议主题，认真学习了党章党规、党的二十大精神以及系列重要讲话精神，对照党员义务和组织要求，结合自身思想和工作实际，特别是在担任支队教导员并负责高铁线路安全管控中心管理工作以来，深入查摆了自身存在的问题和不足，深刻剖析了问题产生的根源，并明确了今后的努力方向和整改措施。现将对照检查情况汇报如下：

一、查摆存在的主要问题

（一）在学习贯彻党的创新理论方面

能够坚持学习党的创新理论，努力把握其核心要义和精神实质，但在学懂弄通做实上还存在差距，未能完全将理论优势转化为指导实践、推动工作的强大力量。

一是理论学习的深度和系统性不足。对党的创新理论，特别是关于政法工作、公安工作的重要论述，有时满足于完成“规定动作”，学习停留在表面，缺乏“钻进去”的韧劲和“融会贯通”的自觉。例如，在学习关于总体国家安全观的重要论述时，虽然理解了其宏观意义，但在如何将其具体落实到高铁线路安全管控的每一个环节、如何预判和应对新型安全风险方面，思考不够深入，未能形成系统性的工作思路和具体抓手。有时把理论学习当作软任务，存在“急用先学、现学现用”的情况，对理论的整体性、关联性把握不够。

二是理论联系实际不够紧密，“学用脱节”现象依然存在。运用党的创新理论指导高铁线路安全管控中心工作的能力有待提升。有时习惯于用老经验、老办法解决新问题，未能及时将学习到的新理念、新思想融入日常管理实践。比如，在学习关于“科技兴警”和“智慧公安”建设的相关要求后，虽然在推动中心引入一些新技术方面做了一些工作，但对于如何利用大数据、人工智能等技术手段，深度分析线路安全风险点、优化巡防勤务部署、提升应急处突效能等方面，还缺乏前瞻性的规划和有力的推动措施，导致一些先进理念在具体落地时效果打了折扣。

三是理论学习的主动性和自觉性有待加强。存在“要我学”多于“我要学”的情况，尤其是在工作任务繁重时，容易将理论学习放在次要位置，挤占学习时间。例如，在春运、暑运等安保任务高峰期，常常以“忙”为借口，放松了对理论知识的持续学习和更新，导致对一些新提法、新要求的理解不够及时、不够透彻，政治理论素养未能随着实践经验的增长而同步提升，思想上的“总开关”拧得不够紧。

（二）在加强党性锤炼方面

能够自觉遵守党的纪律，维护党的团结统一，但在党性修养的持续锤炼上，对照更高标准、更严要求，仍有不足之处。

一是政治敏锐性和政治鉴别力有待进一步提高。对意识形态领域斗争的复杂性和严峻性认识不够深刻，对网络上、社会上一些错误思潮和言论，有时缺乏足够的警惕和坚决的斗争。例如，在处理涉及高铁安全的网络舆情时，更多关注的是具体事件的处置和回应，对背后可能存在的意识形态渗透或恶意炒作的风险，分析研判不够深入，应对措施的政治考量不够周全。在中心内部的思想政治教育中，对引导民警自觉抵制各种错误思想侵蚀的力度和方式方法还需要加强。

二是党性原则在工作中的体现不够鲜明。有时存在“好人主义”思想，面对工作中的一些矛盾和问题，尤其是在管理队伍方面，有时顾虑人情关系，批评教育不够直接、不够严厉。例如，对中心个别民警在工作纪律、内务管理方面出现的细小问题，有时只是口头提醒，没有严格按照规章制度进行批评处理，担心影响队伍团结和个人情绪。在处理涉及不同部门之间的工作协调时，有时为了求得一时的工作顺利，原则性有所放松，未能始终坚持最高标准、最严要求。

三是自我革命精神有所弱化。对照党章党规，对照先进典型，主动检视自身不足、进行自我批评的自觉性不够强。有时满足于现状，认为自己工作多年，经验丰富，对新知识、新技能的掌握存在惰性。例如，在中心推进信息化建设过程中，对一些新的系统平台和操作流程，自己学习的积极性不如年轻民警，有时会以“年纪大了”、“工作忙”为由，让其他同志代劳，未能带头学习掌握，发挥好表率作用。这实质上是自我要求放松、缺乏持续奋斗精神的表现。

（三）在联系服务群众方面

虽然身处治安支队，但工作性质决定与群众直接接触的机会相对较少，更多是通过保障高铁安全来服务群众。但在主动深入群众、了解群众诉求、解决群众困难方面，还存在差距。

一是深入基层一线调研不够经常。作为教导员，主要负责中心内部管理和思想政治工作，深入高铁沿线村庄、社区、企业，面对面听取群众对高铁安全工作的意见建议不够。有时下基层也是“走马观花”式的检查，或者是为了完成某项特定任务，未能真正沉下身子，与群众坐在一条板凳上拉家常、听民意。例如，对于沿线群众反映的个别路段涵洞积水影响出行、防护网外噪音扰民等问题，虽然也协调相关部门进行了处理，但多是“被动响应”，缺乏主动排查、提前发现、源头治理的意识和方法。

二是对群众急难愁盼问题的关注度不够。在保障高铁绝对安全的同时，对铁路沿线群众因高铁运营而产生的具体困难和合理诉求，了解和解决不够及时、不够彻底。例如，高铁线路的封闭管理可能会给沿线部分村民的生产生活带来不便，如绕路远行等。对此类问题，虽然按章办事，但缺少主动换位思考，在依法依规的前提下，如何最大限度地减少对群众生活的影响，研究不够深入，措施不够人性化。

三是服务群众的方式方法比较单一。目前主要通过安全宣传、走访慰问等形式服务群众，内容不够丰富，覆盖面有限。缺乏利用新媒体、新技术拓展联系服务群众渠道的意识。例如，中心虽然建立了与沿线护路队员、网格员的联系，但尚未有效利用这些网络触角，建立起更广泛的警民联系机制，未能及时将高铁安全知识、法律法规以群众喜闻乐见的形式进行普及宣传，服务群众的针对性和实效性有待提升。

（四）在发挥先锋模范作用方面

作为支队教导员，本应在各方面以身作则、率先垂范，但反思自身，在某些方面做得还不够好。